147 km | 186 km-effort
Cet ancien moulin en moellons de grès, implanté sur une pente et en retrait, date de la 2e moitié du 18e siècle. Les dépendances, sur la droite, ont été ajoutées au 20e siècle et la grande roue extérieure a été remplacée en 2004. Les ouvertures d'origine du moulin sont toujours visibles côté pignon et toute la machinerie interne a été conservée. Une petite annexe en colombage et brique, adossée à l'arrière, est encore visible actuellement.
Alimenté par un bief à faible débit, le moulin de Masbourg utilisait l'énergie potentielle de l'eau par un remplissage continu de bacs au point haut de la roue, le poids de l'eau faisant alors basculer le système vers le bas et provoquant une rotation de la roue. Le débit du bief était régulé plus haut, au niveau du ruisseau qui l'alimentait, et d'autres dispositifs, comme des échappées pour l'eau excédentaire vers la rivière, permettaient de gérer au mieux l'apport d'eau au moulin. Pour transmettre l'énergie de la roue aux meules, un système d'engrenage était employé, dont certains assez petits pour accélérer la rotation de la meule par rapport à celle de la roue. Ici, un tour de roue donnait 32 tours de meules. La technique de mouture devait être parfaitement maîtrisée par le meunier, notamment au niveau des meules et de leur usure, de la ventilation, la qualité des diverses farines et l'hygiène.
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